В условиях современных мегаполисов электросамокаты – это по-настоящему удобный и быстрый вид транспорта. Особенно это актуально в России: с тех пор, как для управления мопедами понадобились права, электросамокаты постепенно занимают их сегмент. Правда, это средство передвижения для россиян сравнительно новое, поэтому с выбором подходящей модели могут возникнуть проблемы.

В этой статье мы попробуем рассказать Вам о разных видах электросамокатов и критериях, на которые нужно смотреть при выборе. И основной момент, на который нужно обращать внимание, это тип установленной батареи.

Виды аккумуляторов для электросамокатов

В современных электросамокатах используются аккумуляторы следующих видов:

Li-Ion. К этой же категории мы относим литий-полимерные аккумуляторы – несмотря на то, что в них используется другой раствор, по заряду и особенностям использования они аналогичны. Кроме того, Li-Pol практически не используются в электросамокатах, поскольку они чувствительны к тряске.

А вот Li-Ion аккумуляторы являются наиболее популярным и универсальным выбором: они мало весят, долго служат, медленно теряют заряд и более компактны, чем аналоги. Из минусов стоит отметить только цену. Невозможность эксплуатации при отрицательных температурах мы к недостаткам не относим, поскольку они в целом не предназначены для поездок в холодное время года;

Свинцовые аккумуляторы. Самый дешёвый вид батарей, который в современные электросамокаты почти не ставят. Цена и возможность использования на холоде (правда, недолго – заряд теряется) – это все их преимущества, которые на фоне недостатков теряются. Тяжёлые, громоздкие, долго заряжающиеся (8-10 часов), рассчитанные всего на 150-200 циклов заряд-разряд… Слишком много минусов.

Что касается ёмкости батареи: как правило, на электросамокаты ставят аккумуляторы на 9 и 12 а/ч – 18 а/ч уже слишком тяжёлый.

Виды моторов для электросамокатов

Второй важной характеристикой электрического самоката является мощность мотора. Она варьирует в пределах 100-1600W. От мощности зависят:

Скорость. 120-ваттный электросамокат разгоняется максимум до 15 км/ч, а 1000-ваттный легко преодолевает рубеж в 30-35 км/ч. Так что, если хотите ставить скоростные рекорды, выбирайте из мощных моделей;

Грузоподъёмность. Чем выше отдача мотора, тем больший максимальный вес пользователя выдержит электроскутер. Точнее, тем меньше он будет терять скорость на подъёмах – это важно. Если Вы весите 120 кг или больше, а пользуетесь при этом маломощным самокатом, есть большой шанс, что в горку его придётся катить;

Подвеска. На маломощные виды электросамокатов ставят ту же подвеску, что и на обычные самокаты без мотора. Начиная с 200-300 Ватт появляются амортизаторы посерьёзнее, ехать становится комфортно;

Вес самоката. Более мощный самокат почти всегда будет более тяжёлым, от этого никуда не деться. Алюминиевая рама и облегчённые комплектующие в какой-то степени решают эту проблему, но при прочих равных мощная модель будет тяжелее;

Запас хода. Как правило, ёмкость батареи и мощность самоката пропорциональны, но с определённого момента (1000 Ватт и больше) начинается заметное падение времени хода на одной зарядке. Это естественно: скоростные модели «высушивают» батарею быстрее.