В ходе празднования в России Дня ВМФ 26 июля произошли сразу две нештатные ситуации – по крайней мере, так утверждали СМИ. Федеральное агентство новостей разобралось в этих инцидентах и представляет читателям объективный взгляд на произошедшее.

Первый эпизод случился в Севастополе – ракета (точнее, ракета-торпеда), запущенная со сторожевого корабля «Ладный», разлетелась на части почти сразу же после старта. Вторым «происшествием» стало то, что в Балтийске, где лично присутствовал верховный главнокомандующий ВС РФ, президент Владимир Путин, якобы не смогли запустить ракеты с одного из участвовавших в параде кораблей.

Во втором случае слово «происшествие» не зря взято в кавычки – никакого ЧП не было и в помине, утверждает главный редактор журнала «Арсенал Отечества», полковник запаса и военный эксперт с многолетним стажем Виктор Мураховский.

В интервью ФАН он пояснил, что «это была имитация пуска. В морском канале Балтийска вообще нет условий. Там это категорически запрещено согласно мерам безопасности, потому что только боковые защитные зоны (максимальные расстояния по обе стороны от основного направления стрельбы, в пределах которых могут наноситься поражения всему, что там находится. – прим. ФАН) при пусках ракет должны быть шириной не менее трех километров с каждой стороны».

Иными словами, ракеты и не должны были выходить из пусковых устройств после их открытия. На видео хорошо заметно, что боевой корабль движется вдоль берега в непосредственной близости от зрителей, над головами которых и пролегает траектория запуска этих ракет. Естественно, в таких условиях даже учебные пуски невозможны по определению. Тем не менее, ряд СМИ подали это как нештатную ситуацию – интересно, что это были в основном украинские агентства и издания.

«В Балтийске есть морской полигон – и то там пуски разрешается только в сторону моря проводить, поскольку большая глубина излетного пространства (максимальное расстояние вдоль основного направления стрельбы, в пределах которого могут наноситься поражения всему, что там находится. – прим. ФАН) не позволяет их в сторону берега делать», – добавляет Виктор Мураховский.

Что касается Севастополя, то и здесь все не так однозначно. Безусловно, ЧП было, это факт. По словам эксперта, «видно, что при пуске ускорители отделились нештатно – упали сразу перед носом корабля. Ну а, соответственно, ракета-торпеда, сама уже головная часть, стала неуправляемой после этого и тоже в воду воткнулась. Понятно, что это всё в инертном снаряжении – имеется в виду, что боевой части-то не было, – но, тем не менее, да, инцидент неприятный».

На последнее предложение стоит обратить особое внимание: при оценке инцидента СМИ упустили из виду то, что боеприпас был без смертоносной «начинки». А учитывая, что корабль (это, опять же, хорошо видно на видеозаписи) находился довольно далеко от зрителей и стрелял в направлении открытого моря, угроза отсутствовала при любом варианте развития событий.

Да и вообще трудно себе представить, чтобы на таком массовом и тщательно спланированном мероприятии организаторы не учли того, что при запуске может случиться авария. В похожих ситуациях обычно имеют место трагедии, связанные с авиацией, поскольку самолеты вынуждены пролетать над публикой (иначе теряется смысл происходящего), а, значит, важную роль играет человеческий фактор, который можно минимизировать, но не свести к нулю.

Говоря о причинах неудачного пуска, Мураховский отмечает, что «в Севастополе была ракета-торпеда, которая уже выслужила не только гарантийные сроки, но и так называемые назначенные сроки службы (календарная продолжительность эксплуатации, при достижении которой эксплуатация объекта должна быть прекращена независимо от его технического состояния. – прим. ФАН). Для ракет обычно гарантийный срок – это порядка 10-12 лет, назначенный срок службы – порядка 20 лет. Сейчас подавляющее большинство боеприпасов, в том числе у Военно-морского флота, уже превысило назначенные сроки службы».

Разумеется, многие интернет-пользователи, комментировавшие инцидент, либо с сочувствием, либо со злорадством указали на проблему устаревания флота и его составляющих. Однако Виктор Мураховский, не отрицая серьезности этой проблемы, подчеркивает ее двойственный характер.

«В целом в нашей боеприпасной отрасли положение достаточно сложное, поскольку Министерство обороны свыше 20 лет практически не закупало новых боеприпасов. А у того, что было сделано в советское время, все сроки были превышены. Но тут проблема комплексная. С одной стороны, Минобороны говорит: а зачем мы будем закупать старые модификации боеприпасов еще советской разработки? А на новые разработки деньги не выделялись. И сейчас мы подходим как раз к такому периоду – это 2015-2016 годы, – когда будут приниматься на вооружение целые семейства средств поражения. Это касается и ракет, и снарядов к артиллерийским и танковым орудиям, и так далее. И вот их уже Минобороны собирается закупать в достаточно больших количествах», – пояснил эксперт.

Кроме того, вопреки мнению обывателей, аварии при корабельных пусках – не только удел России. К примеру, 18 июля в ходе учебных стрельб в США у берегов штата Виргиния от взрыва нештатно запущенной ракеты небольшие повреждения получил эсминец The Sullivans.