Жители Саратова возмущены критическим состоянием разбитых дорог и пишут петиции президенту РФ, в свою очередь городские власти разъясняют, что областной центр два года не получает на эти цели финансирование из федерального и областного бюджетов.

В Саратове поднялась новая волна возмущений по поводу аварийного состояния дорог, которую жители оценивают, как чрезвычайную ситуацию. Городские власти настаивают, чтобы в объявленный губернатором Валерием Радаевым Год дорог областному центру дали средства на их ремонт, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

На портале change.org объявлен сбор подписей президенту РФ Владимиру Путину с просьбой обратить внимание на «чрезвычайную ситуацию с аварийным состоянием дорог» в Саратове, жители оценивают ситуацию как критическую.

«Смысл и логику в данном обращении найти трудно, — озвучил позицию городского руководства глава Саратова Олег Грищенко. — Пункт первый: дороги плохие, значит деньги, выделенные на их строительство и ремонт, кто-то украл. Между тем, вот уже второй год Саратов на эти цели не получает ни копейки из федерального и областного бюджетов. Если в 2013 году город располагал 650 млн рублей на ремонт дорог, то в 2014-м — уже всего лишь 37,8 млн. Аналогичная ситуация и в 2015-м. При том, что нормативная годовая потребность — 2489,9 млн рублей, ведь межремонтный срок установлен в четыре года. То есть каждый год восстановление верхнего слоя асфальтобетонного покрытия проезжей части должно осуществляться на 25% городских дорог. Один, без финансовой поддержки, Саратов с таким объемом работ не справится, тем более, что транспортный налог, собираемый на нашей территории, теперь уходит в региональный бюджет. Но у некоторых граждан, видно, сложилось мнение, что в Саратов потоком идут средства на ремонт дорог, а по назначению не доходят. Кстати, у нас многие представители общественности почему-то считают себя большими специалистами по дорожному ремонту».

По словам градоначальника, в Саратове на содержание дорог и благоустройство нужно 3,5 млрд рублей в год. «А у нас есть лишь около 1 млрд», — констатировал он.

Член Общественной палаты Саратова, юрист Мария Асадова пояснила корреспонденту ИА REGNUM: «Дорожный фонд Саратова составляет всего 850 млн рублей, из них 600 млн тратится на содержание дорог — круглогодичную уборка дорог и тротуаров. Обслуживание светофоров, замена и установка дорожных знаков, дорожная разметка, которую нужно обновлять ежегодно и многое другое — тоже средства дорожного фонда. Таким образом, на ремонт дорог (замена верхнего слоя асфальта и др.) заложено чуть более 30 млн рублей и порядка 26 млн остается на ямочный ремонт. При этом дорожный фонд Саратова формируется из средств муниципальной казны. Ситуацию с городским бюджетом, когда практически все, что собрано здесь, уходит в другие уровни бюджетов, думаю, все прекрасно знают. Практически единственная статья доходов, которая идет на ремонт дорог в Саратове — уплата акцизов на автомобильный и прямогонный бензин».