Прямая аналогия просматривается со Сбербанком, когда сделали ребрендинг, а хамить не перестали. Ну, собственно, если постараться описать весь сервис одной фотографией, то вот этой будет достаточно.

Если использовать заимствованные фразы, то: «Как-то по-дебильному всё сделано» (С)

Это первый аэропорт из всех что я знаю, в котором так издеваются над пассажирами бизнес-класса. Первым делом я попал в уже привычный мне терминал «В», прошел проверку и обнаружил на табло, что мой вылет из терминала «А», возвращаюсь.

Вот он, как я понял. Аэрофлот вылетает только из «А», на будущее буду иметь это ввиду.

Снова прохожу проверку и оказываюсь в зале вылета.

Чуть дальше стойки регистрации. Бизнес стойки я не обнаружил, встаю в общую очередь, благо народу не так много, и регистрируюсь на рейс. Дальше у меня забирают багаж и, забыв прикрепить бирку «Пиорити», отправляют его на ленту. Я мог бы спросить про бирку, но мне был важен именно чистый эксперимент, клеят её или нет я на тот момент не знал.

Далее мне выдают посадочный и отправляют на улицу в соседний ресторан, я в прошлом году уже тестировал его, обзор можно найти по тегу: бизнес-ланч.

Перед рестораном имеется указатель, тот самый, с первой фотографии. Заходим.

Вот тут я прохожу уже третью по счёту проверку. Дальше прямо, направо, снова прямо и ещё раз направо.

И попадаю вот сюда, девушка на рецепшене предлагает напитки и кофе и рекомендует занять шестую комнату.

Вот она. Ощущение, что я попал в брежневскую эпоху. У меня нет слов. Если на этой земле есть более убогий бизнес зал, сообщите мне об этом.

Но работает интернет и кондиционер, другого мне и не надо. Тут вспоминаю, что мне предлагали напитки, чувствую, что созрел и прошу кока-колу. Мне приносят маленькую стеклянную бутылочку, тут же вскрывают и просят оплатить 150 рублей, а следом приносят книжечку, в которой нет ни счёта ни чека. Кладу туда 500 рублей, а назад мне приносят сдачу и тоже без чека. Такие тут порядки.

Само собой бесплатных закусок тут вообще нет.

Далее нас приглашают в специальный автобус и везут на посадку.

В автобусе очень тесно, но терпимо.

По всей видимости, аэропорт ещё ремонтируют, и, возможно, что скоро бизнес-зал будет нормального уровня.

Едем долго. Большие самолёты к основным терминалам не паркуют, их буксируют на дальнюю стоянку.

А самолёт у нас очень большой, это A330, такой даже в ширик с трудом помещается.

Такой самолёт может скрасить самые ужасные неудобства наземного бизнес сервиса, поскольку рассчитан на трансконтинентальные маршруты.

Обязательная процедура с напитками ещё перед взлётом.

Такое может показать только ширик (фишай).

Полная трансформация салона позволяет поспать в полёте, хотя на данном маршруте это сделать не выйдет, лететь всего 2 часа.

Сидим кого-то ждём, вот дождались.

Аэропорт, конечно, в ужасном состоянии, на рулёжных дорожках какие-то контейнеры.

Взлетаем. Понимая, что времени в обрез сразу ставлю кино.

И заказываю ужин из раздела обед.

Первым делом приносят коктейль.

Закуска

И основное блюдо, я выбрал говядину. Могу с уверенностью заявить, что качество еды постепенно падает. До Трансаэро падать ещё очень долго, но всё же раньше в Аэрофлоте было лучше.

На десерт чай с конфетами и шоколадка.

Облетаем Украину. Так как нет соседа, установил на соседнем мониторе навигацию.

Но фильм я так и не досмотрел, на время взлёта и посадки все мониторы показывают изображение с камеры наблюдения, ещё изображение прерывается во время важных сообщений.

Ну, собственно, сразу после посадки нас ждал специальный автобус для бизнес пассажиров.

Само собой с багажом вышла накладка, он выпал на ленту один из самых последних. Конечно, такое бывает и с биркой «Приорити», но без неё шансов получить первым багаж вообще нет. Кстати, заметил, что на всех первых чемоданах бирка была, вот только почему мне её не наклеили останется загадкой. Допускаю, что плохо сработали в аэропорту.

А как вам такой сервис?

…это не всё, очень скоро я опять полечу в Крым бизнес-классом но уже на Донавиа, очень интересно будет сравнить сервис, обязательно сделаю обзор.